20#無縫鋼管一般應用于大型機械的關鍵部位。生產過程中對20#無縫鋼管的質量要求很高。20#無縫鋼管鍛造根據成型機理，可分為自由鍛、模鍛、碾環、特殊鍛造。1.自由鍛 指用簡單的通用性工具，或在鍛造設備的上、下砧鐵之間直接對坯料施加外力，使坯料產生變形而獲得所需的幾何形狀及內部質量的鍛件的加工方法。采用自由鍛方法生產的鍛件稱為自由鍛件。自由鍛都是以生產批量不大的鍛件為主，采用鍛錘、液壓機等鍛造設備對坯料進行成形加工，獲得合格鍛件。自由鍛的基本工序包括鐓粗、拔長、沖孔、切割、彎曲、扭轉、錯移及鍛接等。自由鍛采取的都是熱鍛方式。2.模鍛 模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內受壓變形而獲得鍛件，模鍛一般用于生產重量不大、批量較大的零件。模鍛可分為熱模鍛、溫鍛和冷鍛。溫鍛和冷鍛是模鍛的未來發展方向，也代表了鍛造技術水平的高低。按照材料分，模鍛還可分為黑色金屬模鍛、有色金屬模鍛和粉末制品成形。顧名思義，就是材料分別是碳鋼等黑色金屬、銅鋁等有色金屬和粉末冶金材料。擠壓應歸屬于模鍛，可以分為重金屬擠壓和輕金屬擠壓。閉式模鍛和閉式鐓鍛屬于模鍛的兩種先進工藝，由于沒有飛邊，材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復雜鍛件的精加工。由于沒有飛邊，鍛件的受力面積就減少，所需要的荷載也減少。


 但是應注意不能使坯料完全受到限制，為此要嚴格控制坯料的體積，q355b無縫鋼管控制鍛模的相對位置和對鍛件進行測量，努力減少鍛模的磨損。3.碾環 碾環是指通過專用設備碾環機生產不同直徑的環形鍛件，也用來生產汽車輪轂、火車車輪等輪形零件。4.特種鍛造 特種鍛造包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液態模鍛等鍛造方式，這些方式都比較適用于生產某些特殊形狀的零件。例如，輥鍛可以作為有效的預成形工藝，大幅降低后續的成形壓力；楔橫軋可以生產鋼球、傳動軸等零件；徑向鍛造則可以生產大型的炮筒、臺階軸等鍛件。由于大型20#無縫鋼管具有上述特點，因此承受沖擊或交變應力的重要零件（如傳動主軸、齒圈、連桿、軌道輪等）都應采用鍛件毛坯加工，所以鍛造加工在機械制造、礦山、輕工、重工、電力、化工等行業得到廣泛應用?，F如今經濟不斷發展，大型機械的使用量不斷增加，國20#無縫鋼管行業一直處于供不應求的局面，行業市場規模處于穩定增長態勢。髙速切削時，因為加工容量大及其時斷時續切削，因而切削全過程通常造成震動，危害加工精密度和粗糙度。因此 鋁零件加工數控機床髙速切削加工加工工藝全過程一般可分成：粗加工-半精加工-清角加工-精加工等工藝流程。針對精密度規定高的零件，有時候必須開展二次半精加工，隨后再開展精加工。粗加工以后，零件能夠當然制冷，清除粗加工造成的熱應力，減少變形。粗加工以后留有的容量應超過變形量，一般為12毫米。精加工時，零件精加工表層要維持勻稱的加工容量，一般以0.20.5毫米為宜，使刀具在加工全過程中處在穩定的情況，能夠大大減少切削變形，得到優良的表層加工品質，確保商品的精密度。